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Heißes Finale in Salzburg:
Beim Finale in Salzburg ging es wieder einmal heiß her.
Im Qualifiying wurde schon um jede Sekunde gekämpft. Die Meisterschaft war noch offen.
Erwin beendete das Zeittraining auf Platz 21, Michael knallte in den letzten beiden Runden Traumzeiten hin und stellte sein Auto auf den 6. Platz!

Franjo Kovac landete auf Platz 30 und Herbert Engel auf Platz 32.
Spannender konnte das zweitletzte Rennen nicht sein.
Michael gelang es schon in der ersten Runde durch einen Fahrfehler von Metz und Keilwitz sich auf Platz zwei vorzukämpfen.Um aber nicht in die Meisterschaft einzugreifen legte er sich nicht mit dem um die Meisterschaft kämpfenden Neumann an und fiel so im Laufe des Rennen auf Platz 5 zurück.

Durch einen Antriebswellenschaden musste Michael auf Platz sechs liegend dann das Rennen in der 8.Runde aufgeben. Alles Daumendrücken und Hoffen durch die Mechaniker an der Boxenmauer war vergebensTrotz des Ausfalls eine gigantische Leistung von Michael. Auch Erwin wurde wie immer in der ersten Runde von einem gegnerischen Mini gedreht und musste die Aufholjagd von hinten beginnen.

Runde für Runde kämpfte er sich vom letzten Platz vor auf Platz 18.
Franjo Kovac beendete den vorletzten Lauf auf Platz 21 und Herbert Engel auf Platz 23.
Das letzte Rennen der Saison endete für Michael schon vor dem Vorstart. Durch den Antriebswellenschaden wurde das Differential so erheblich beschädigt, das ein weiterfahren nicht möglich war. Die kurze Zeit bis zum 2..Lauf ließ es nicht zu das Getriebe zu wechseln.

Schon in der ersten Kurve wurde Erwin ,wie das gesamte Jahr eigentlich, wieder einmal von der Strecke geschossen und fuhr dem Feld wieder hinterher.

Am Ende reichte es für einen 20. Platz. Franjo Kovac schaffte Platz 19 und Herbert Engel beendete das Turbulente Rennen auf Platz 24.

In der Meisterschaft gelang es Erwin Piro erneut den Gesamtsieg Gentlemen Driver zu ergattern.
In der Gesamtplatzierung stellte sich Michael Scheublein als Teambester auf Platz 16 der Meisterschaftsliste. Eine gute Leistung.

Erwin Piro beendete die Meisterschaft auf Platz 21, Franjo Kovac auf Platz 36 und Herbert Engel auf Platz 46.

Im Qualifying lief alles Glatt. Erwin stellte sein Auto auf einen guten 17. Platz. Michael landete auf Platz 18. Franjo Kovac beendete den Lauf auf Platz 30 und Herbert Engel auf Platz 31.

Im ersten Rennen kam es leider nach einem Fahrfehler von Michael Scheublein schon ende der Start Ziel Geraden zu einer Kollision mit mehreren Fahrzeugen und Michael musste sein Auto mit Aufhängungsschaden abstellen. Auch Erwin wurde noch in der ersten Runde unsanft gedreht und begann wie schon so oft dieses Jahr eine Spannende Aufholjagd von hinten. Am Ende reichte es für Erwin für einen guten Platz 12. Jedoch wegen eines fights mit Christian Feineis wurde Erwin 5 Plätze nach hinten gesetzt. Aus Sicht einiger Fahrer ungerecht …aber somit Platz 17. Herbert Engel kämpfte auch im hinteren Teil des Feldes und schaffte einen sehr guten 23. Platz. Franjo Kovac rettete durch die Zeitstrafe von Erwin Platz 16 und bescherte ihm zudem noch den Preis best Gentlemen.

Im zweiten Rennen lief es für Erwin wieder einmal schief. Nach einem Fahrfehler drehte Erwin sich raus und schlug volle Breitseite in den Reifenstapel ein. Zum Glück gelang es ihm aber zurück auf die Strecke zu gelangen und die Aufholjagd erneut vom Ende des Feldes zu starten. Auch Michael Scheublein schaffte es sich vom ende des Feldes vorzukämpfen.. Bis in die frühen Morgenstunden schraubten die Mechaniker an seinem Auto. Dies belohnte er mit einem guten 16. Platz. Erwin wurde kurz vor Schluss noch auf Platz 16 liegend von Michael überholt. Platz 17 für den Teamchef. Herbert Engel beendete den Lauf auf Platz 28. Franjo Kovac musste seinen Rennmini leider in Runde 6 wegen eines Kupplungsschadens abstellen.

Glück und Leid am Hockenheim:
Im Qualifying regnete es wie aus Eimern. Erwin Piro, Herbert Engel und Franjo Kovac konnten dies nicht umsetzen und landeten im hinteren Feld. Unser Youngster, Michael Scheublein schaffte es, sich auf einen sehr guten 9.Platz zu stellen.Im ersten Rennen gelang es Michael sogar noch auf Platz 8 zu gelangen und auch noch die schnellste Rennrunde hinzulegen.Erwin Piro wurde schon in der ersten Runde abgeschossen und musste sich wieder von hinten durch das Feld kämpfen. Am Ende des 1.Laufes reichte es bei ihm für einen Platz 24., Franjo belegte Platz 25 und Herbert Engel Platz 29.

Im 2. Rennen schien die Sensation perfekt. Nach einem super Start und tollen Manövern war Michael schon nach 2 Kurven auf Platz 5. Doch noch in der ersten Runde wurde er in die Zange genommen und nach einer Berührung rechts hinten schlug er fast im rechten Winkel ungebremst in einen Reifenstapel ein. Das Auto im Frontbereich total zerstört aber er stieg unverletzt aus.

Youngster hat die Nase vorn auf der Nordschleife

Schon Vor dem Rennen ließ Erwin keinen Zweifel aufkommen das ihm die Nordschleife nicht liegt. Wer hier abfliegt riskiert das Auto und sein Leben.

Die Zeiten nach dem ersten Qualifiying waren entsprechend. Michael auf einem guten 17. Platz, Franjo Kovac auf dem 22. Platz, Erwin Piro auf dem 22. Platz und Herbert Engel auf dem 30. Platz.

Das 2. Qualifiying endete für Michael mit dem 20. platz, Erwin schaffte es sich auf Platz 22 zu verbessern, Franjo kovac Platz 23 und Herbert Engel Platz 30.

Im Rennen ging es dann ums ganze. Michael verteidigte seinen Platz bis zum Schlus und fuhr als 17. über die Ziellinie. Erwin kämpfte sich noch einen Platz vor auf Platz 21 und Herbert Engel auf Platz 25.

Franjo Kovac kam in der Höhe der Fuchsröhre ab und konnte den Lauf nicht mehr beenden.

Mai 2008 Oschersleben / Wieder ein erfolgreiches Wochenende für das Team Piro Sports

Schon der Wettergott spielte mit, als das Team am Donnerstag Morgen in Oschersleben ankam. Strahlender Sonnenschein sollte das ganze Wochenende für bestes Ambiente sorgen.

Das Qualifying am Samstag bescherte unseren Piloten zwar Plätze im hinteren Feld, ließen aber genügend Luft für bessere Platzierungen übrig.

Erwin Piro landete auf Platz 19, Michael Scheublein auf Platz 20, Franjo Kovac auf Platz 27 und Herbert Engel auf Platz 32.

Im ersten Rennen verlief dann alles wie man es sich wünscht. Erwin Piro gelang es sich bis auf den 15. Platz vorzukämpfen. Michael beendete sein Rennen auf Platz 16, Franjo Kovac auf Platz 24 und Herbert Engel auf Platz 28.

Im 2. Rennen wurde es dann spannender. Bis zur letzten Runde kämpften sich Erwin Piro und Michael Scheublein fast schon im Formationsflug nach vorne.Erwin lieferte sich in den letzten Runden noch aufregende Duelle mit Roger Büeler. In der allerletzten Runde verschaltete sich Erwin Piro beim Anbremsen auf eine Kurve. Diese Sekunde nutze unser Neuling Michael Scheublein und Bremste sich spektakulär auf der letzten Rille an Erwin vorbei und beendete sein 4. Rennen in einem Mini auf einem sehr guten 10. Platz direkt vor seinem Teamchef Erwin Piro, der dann als 11. die Ziellinie überquerte.

Franjo Kovac fuhr als 24. und Herbert Engel als 26. über die Ziellinie.
In der Meisterschaft steht Erwin nun auf dem 16. Rang und Michael Scheublein auf Rang 19.
Die Gentlemen Driver Meisterschaft führt Erwin Piro mit 25 Punkten an.

Mai 2008 Oschersleben
Vom 9. Mai bis zum 11.Mai 2008 startet das Team Piro Sports im Rahmenprogramm der ADAC GT Masters in der Motorsportarena Oschersleben.

Zusammen mit der ADAC Procar Serie und der ADAC GT Masters finden wieder 3 packende Renntage statt. Wir freuen uns auf weitere packende Rennrunden...

April 2008 Hockenheimring
Guter Auftakt für das Team Piro Sports
Nach der langen Winterpause konnten unsere Fahrer endlich wieder ins Cockpit steigen und Gas geben. Schon im freien Training wurde das Gefühl für das neue Auto spürbar besser. Runde für Runde fielen die Zeiten. Im Qualifying gelang es Erwin Piro trotz Regen den Wagen auf einen guten 16. Platz zu stellen. Unser Neuling Michael Scheublein stellte sich erfreulicherweise direkt hinter Erwin auf Platz 17. Franjo Kovac beendete sein Qualifying als 25. und Herbert Engel als 28. Der starke Regen und die mangelnde Erfahrung im Regensetup des neuen Minis forderten ihren Tribut. Das Rennen wurde als WET RACE ausgeschrieben und wurde von allen Fahrern mit Regenreifen absolviert. Viele Dreher anderer Fahrer und Übersteuern der Autos ließen Erwin nur den 19 Platz, Michael Scheublein Platz 28, Herbert Engel Platz 31. Nur Franjo Kovac gelang es einen klaren Kopf zu bewahren, sich 2 Plätze nach vorne zu stellen und beendete sein 1. Rennen 2008 auf Platz 23. Das zweite Rennen war für das gesamte Team sehr erfreulich. Erwin Piro gelang es, sich nach langem Kampf auf den 14. Platz vorzukämpfen und somit wieder den 1. Platz in der Gentlemen Driver Liga klar für sich zu entscheiden. Auch Michael Scheublein kämpfte sich sehr diszipliniert und souverän auf einen sehr guten 17. Platz nach vorne. 11 Plätze...ein sehr guter Start, wenn man bedenkt das es erst das 2. Rennen in einem Mini war! Franjo Kovac hingegen verlor gegenüber dem Vortag 3 Plätze und beendete das Rennen als 26. Herbert Engel fuhr als 28. über die Ziellinie. Ergebnisse

Februar 2008
Serien-Terminkalender 2008
18.-20.04.08.........Hockenheimring Großer Preis der Stadt Stuttgart
09.-11.05.08.........Oschersleben GT Masters
22.-24.05.08.........Nürburgring 24h-Rennen
06.-08.06.08.........Oschersleben Rock the Race
18.-20.07.08.........Hockenheimring F1
08.-10.08.08.........Nürburgring Oldtimer-Grand-Prix
29.-31.08.08.........Oschersleben WTCC
26.-28.09.08.........Salzburgring Rundstreckentrophy
Änderungen vorbehalten

Juli 2007
Neuer Gastfahrer beim Lauf am Nürburgring
Hubert Jahn, aus Idar Oberstein besteigt unter der Flagge des Teams Piro-Sports als neuer Gastfahrer das Cockpit unseres MINIs. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit und wünschen ihm und den Zuschauern spannende und packende Rennszenen.

Juni 2007
Gaststarter Jochen Arden startete in Zandvoort durch
Kein anderer als Jochen Arden sorgte am Rennwochenende der MINI United in Zandvoort für die Sensation. Gleich in seinem ersten Rennen stellte Jochen seinen Mini auf die Gentlemen Pole und somit auch auf einen Platz auf dem Treppchen. Nach packenden Duellen konnte er sich souverän von seinen Verfolgern absetzen und den Sieg für das Team heimfahren.

News 2008